Свалка звёзд

Именно так я могу охарактеризовать новый Jaguar XJ. Сумасшедший не в смысле скорости или надежности, сводящий с ума даже не рекламными затратами, которые произвели создатели на раскрутку нового бренда английского автопрома. Сумасшедший именно своей неповторимой индивидуальностью.

Как говорится, сколько людей – столько мнений. Это утверждение справедливо и для автолюбителей. Кому-то необходима немецкая надежность, кому-то – американская мощь или японская дешевизна. Однако ни одно из этих убеждений не способно переубедить меня в том, что автомобиль должен быть уникальным, как и его владелец.

Можно часами говорить о том, что резкий спад крыши способен вызвать приступ клаустрофобии у никогда не знакомого с ней человека, выхлопные трубы, выполненные в виде реактивных турбин, убивают все признанное человечеством эстетичным, а яркая, сияющая всеми цветами радуги приборная панель заставляет задуматься о правдивости слухов о традиционной сдержанности англичан. Можно. Можно искать и находить еще десяток маленьких недостатков, которыми полнится любой шедевр, однако стоит ли?

Ведь в любом случае у английских конструкторов получилось создать безумно сексуальный, блещущий индивидуальной неповторимостью автомобиль, которому завидуют владельцы других брендов. И ни один слух о ненадежности и сложности в ремонте английских машин не остановит истинного ценителя уникальности форм от покупки или просто подарок; наоборот, лишь уверив его в зависти окружающих людей сделанному выбору.

Полевые испытания Jaguar XJ проходили недалеко от города Версаль, как бы подчеркивая аристократичность британского бренда. Ни разу не изменившая своим традициям фирма так и не отказалась от заднего привода автомобиля, позволяющего владельцу дико визжать шинами на поворотах, завершая картину полного куража обладания шедевром. Или, наоборот, мерно ездить по городу на невысокой скорости, не пытаясь доказать кому-то свое превосходство.

Зачем, ведь в Ваших руках и так Jaguar…