Свалка звёзд

Решил написать небольшую трилогию о покупке автомобиля, ведь вопрос непростой и, думаю, обойдусь тремя вопросами: «КОМУ ЧТО?», «ЗАЧЕМ? (для чего)» и «КАК выбирать?»

Настал момент, когда вам надоело ходить пешком и с завистью смотреть на проезжающие автомобили, или, когда с горечью на душе вы продали свою «ласточку» и решились на покупку автомобиля. На первый взгляд все просто: есть деньги – бери по деньгам, нет денег – бери кредит или автокредит и покупай. Но не всё так просто, как кажется. Но то, что с кредитами сейчас нужно аккуратно, знают все. Если берёте автокредит, то ваш автомобиль ещё не будет принадлежать вам до тех пор, пока не выплатите кредит, и банк его в любой момент (в случае задержек в оплате) может забрать. Также необходимо помнить, что ежегодно (пока не выплатите кредит) вам нужно будем полностью страховать автомобиль – это требование всех банков, что является достаточно весомой доплатой к стоимости автомобиля. Ну ладно, это все лирика, допустим все финансовые хлопоты закончились, осталось узнать, а какой же автомобиль купить?

Первое, с чем нужно определиться, для чего вам нужен автомобиль, как вы его будете использовать, куда ездить, что возить. Ну и какой вообще у вас опыт вождения. Новичкам нужна машина, что бы набраться опыта вождения. Для этого всё же лучше начинать на отечественных авто. Пусть они не надёжны, нет автоматической коробки и требуют к себе повышенного внимания. Но перевешивает всё это – стоимость кузовного ремонта, который на первых парах неизбежен. Кузовной ремонт отечественных авто стоит в разы меньше, да и сделать его могут практически везде. В этом плане неплохо подойдёт ЛАДА-Калина. Небольшой городской автомобиль, с усилителем рулевого управления, подушками безопасности и даже кондиционером. Ну а совсем в бюджетном варианте автомобиля с пробегом, я бы выделил ВАЗ – 21102 и его модификации. Достаточно хорошая, проверенная конструкция, ремонтопригодность, доступность. Я сознательно умолчал про «классику» ВАЗ 2105 – 07, на мой взгляд, это полный архаизм и уж лучше купить подержанную «десятку», чем новую «семёрку».

Если же вы человек опытный или дама со стажем вождения и уже примерно знаете свои возможности, финансовые, водительские, ремонтные, продумайте заранее какие маршруты будут и задайтесь целью спрогнозировать. К примеру: работа – дом, школа (детсад) – магазин, дача – рыбалка (охота), путешествия – поездки на юг. Какая у вас семья, кто ещё будет пользоваться машиной. Будете ли форсировать бездорожье по дороге на дачу или охоту и что при этом всём хотелось бы ещё и перевезти.

Если машиной будете пользоваться вы и только для поездок на работу и в магазин, то подойдёт небольшой городской автомобиль, экономичный и манёвренный. В большом мегаполисе желательно и с автоматической коробкой передач (в пробках очень удобно). Если же семья большая и предстоят семейные поездки, то подойдёт средний класс. Для поездок семьёй на дачу или путешествия подойдут универсалы или минивены. Ну а для поездок по плохим дорогам, где не всегда зимой чистят улицы, а так же для рыбаков и охотников, полноприводные автомобили с высоким дорожным просветом.

И самое главное, выбирая автомобиль, подумайте о том, как после вы его будете продавать. Ликвидность на вторичном рынке очень важна. Ведь вы берёте его не на всю жизнь. Всё чечёт, всё меняется, автомобили изнашиваются, морально устаревают, и настанет время его продавать. Помните, что редкие и эксклюзивные модели не пользуются популярностью на нашем рынке и продать их очень сложно.

Конкретно по маркам автомобилей, их эксплуатационным характеристикам, ликвидности на вторичном рынке, поговорим в следующей статье.

Всем удачи в жизни и на дороге!